LED-Stufenbeleuchtung für die fahrbare Tribüne der ÖVB Arena Bremen.
Die werkseitige Stufenbeleuchtung wurde vollständig erneuert. Die eigentliche Aufgabe lag jedoch tiefer: Profile, Verkabelung und Steuerung mussten so aufgebaut werden, dass die Tribüne weiterhin komplett ein- und ausfahren kann.
Wenn die Tribüne bewegt wird, muss die Beleuchtung konstruktiv mitdenken.
Eine herkömmliche fest verdrahtete Lösung hätte die Mechanik eingeschränkt oder Leitungen unnötig belastet. Deshalb musste die Erneuerung von Anfang an als Teil der beweglichen Tribünenkonstruktion geplant werden.
Die werkseitige Beleuchtung wurde demontiert und durch eine projektbezogene LED-Lösung ersetzt. Neben der Lichtwirkung waren vor allem mechanische Befestigung, geführte Leitungswege, steckbare Übergänge sowie die abnehmbare Steuerung entscheidend.
Von der werkseitigen Beleuchtung zur abgestimmten LED-Lösung.
Die neue Ausführung verbindet zwei Aufgaben: Die Stufenkante bleibt durch das blaue Licht klar erkennbar, während die zweite Lichtfunktion die Trittfläche nach vorne unten beleuchtet.
Keine Profilaufnahme vorhanden. Also musste die Stufe für das System vorbereitet werden.
Die Stufen und Kanten bestanden vollständig aus Metall. Eine passende Aufnahme für das neue SL2 war nicht vorhanden.
Die Befestigung wurde deshalb projektbezogen vorbereitet. Bohrpunkte wurden gesetzt, Gewinde geschnitten und die Profile anschließend direkt an der Stufenkante verschraubt. Damit wurde das Licht nicht auf die Konstruktion aufgesetzt, sondern mechanisch sauber in sie integriert.
Die Verkabelung darf nicht neben der Bewegung existieren. Sie muss Teil davon sein.
Unterhalb der Tribüne werden die Leitungen in Energieketten geführt. Dadurch folgen sie dem Ein- und Ausfahren in einem definierten Weg und bleiben vor Zug, Knicken und unkontrollierter Verlagerung geschützt.
Abnehmbar, steckbar und trotzdem eindeutig aufgebaut.
Vor dem Zusammenfahren der Tribüne werden die Netzteil- und Dimmerboxen entfernt. Beim Wiederaufbau müssen dieselben Anschlüsse schnell und sicher wiederhergestellt werden können.
SL2: zwei Lichtaufgaben in einem Profil.
In Bremen übernimmt das SL2 zwei getrennte Funktionen: Die obere Lichtzone markiert die Trittkante blau, die zweite Lichtzone gibt weißes Licht auf die Trittfläche nach vorne unten ab.
Das Profil ist hier nur ein Teil der Fallstudie. Entscheidend ist, dass Befestigung, Verkabelung, Steuerung und Tribünenbewegung gemeinsam geplant wurden.
Was bei einer fahrbaren Tribüne zusammenkommen muss.
Die Galerie zeigt nicht nur die fertige Lichtwirkung, sondern auch die entscheidenden Schnittstellen: Profilmontage, Steckverbindungen, Energieketten, Steuerung und den zusammengefahrenen Zustand.
Eine Beleuchtung, die beim Ein- und Ausfahren kein Fremdkörper ist.
Die neue Stufenbeleuchtung verbindet klare Orientierung mit einer technischen Infrastruktur, die auf die bewegliche Tribüne abgestimmt ist. Profile, Energieketten, steckbare Anschlüsse und abnehmbare Steuerung bilden dabei ein zusammenhängendes System.
Gerade bei fahrbaren Tribünen entscheidet nicht nur die Lichtwirkung. Die Anlage muss wiederholt bewegt, getrennt, angeschlossen und im Service verstanden werden können. Genau diese Betriebsrealität bestimmt die technische Lösung.
Stufenbeleuchtung für fahrbare Tribünen.
Die konkrete Ausführung hängt von Tribünenmechanik, vorhandenen Leitungswegen und den betrieblichen Anforderungen ab.
Warum wurde die Verkabelung in Energieketten geführt?
Die Tribüne wird vollständig ein- und ausgefahren. Energieketten führen die Leitungen auf einem definierten Bewegungsweg und schützen sie vor Zug, Knicken und unkontrollierter Verlagerung.
Wie wird die Steuerung vor dem Zusammenfahren getrennt?
Die Steuerungseinheiten sind abnehmbar aufgebaut. Die Versorgung wird über PowerCON getrennt; an den Aufgängen befinden sich kompakte Metallgehäuse mit XLR-Steckverbindungen.
Welches Stufenprofil wurde in der ÖVB Arena eingesetzt?
Verwendet wurde das LED-Stufenprofil SL2. Eine Lichtzone markiert die Stufenkante blau, die zweite gibt weißes Licht auf die Trittfläche nach vorne unten ab.
Kann eine solche Lösung auch bei anderen fahrbaren oder teleskopierbaren Tribünen eingesetzt werden?
Grundsätzlich ja, die Ausführung muss jedoch auf die jeweilige Mechanik abgestimmt werden. Entscheidend sind unter anderem Befestigung, Bewegungsweg, Leitungsführung, Trennstellen, Steuerung und Notbetrieb.
Ein Foto der Konstruktion reicht für den ersten Blick.
Zeigen Sie uns Aufgänge, Bewegungsrichtung und vorhandene Technik. Wir sagen Ihnen, welche Informationen für eine sinnvolle Stufenbeleuchtung noch fehlen.